Green Pin ROV Schäkel F mit konischem Bolzen P-5361F, WLL 9,50 t

Name: Green Pin ROV Schäkel F mit konischem Bolzen P-5361F, WLL 9,50 t
SKU: POGHBB28ROVRLTF
Price: 594.18 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: POGHBB28ROVRLTF HAN: POGHBB28ROVRLTF

Hersteller: van Beest GmbH

Release & Retrieve ROV Schäkel (Güteklasse 8) mit „spitz zulaufendem” Bolzen und Fish Tail-Griff

Tragfähigkeit (t)

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594,18 €

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Green Pin ROV Schäkel F mit konischem Bolzen P-5361F, WLL 9,50 t

Artikelnummer	WLL (kg)	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)	G (mm)	H (mm)	i (mm)	J (mm)	K (mm)	Artikelgewicht
POGHBB22ROVRLTF	6500	22	25	52	22	36	83	58	144	419	102	3,5	1,50 kg
POGHBB28ROVRLTF	9500	28	32	66	28	47	108	75	185	455	131	5,5	3,16 kg
POGHBB32ROVRLTF	12000	32	35	72	32	51	115	83	201	467	147	6,5	4,31 kg
POGHBB38ROVRLTF	17000	38	42	88	38	60	146	99	249	491	175	8,5	7,43 kg
POGHBB45ROVRLTF	25000	45	50	103	45	74	178	126	300	538	216	8,5	12,84 kg
POGHBB50ROVRLTF	35000	50	57	111	50	83	197	138	331	558	238	8,5	18,15 kg
POGHBB57ROVRLTF	42500	57	65	130	57	95	222	160	377	590	274	7,5	26,29 kg
POGHBB65ROVRLTF	55000	65	70	145	65	105	260	180	433	610	310	7,5	37,60 kg

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Preis auf Anfrage

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Der Green Pin_® ROV Schäkel F mit konischem Bolzen ist ein Schäkel der Güteklasse 8 mit einem Fischschwanz-Griff und einem kegelförmigen Schäkelbolzenende. Der Schäkel wurde extra für (Unterwasser) Anwendungen zum Lösen und Wiederaufnehmen durch ein ferngesteuertes Gerät (ROV) entwickelt. Der Schäkelgriff kann mittels eines hydraulisch gesteuerten ROV-Arms leicht manipuliert werden. Sicherheit und Steuerbarkeit sind optimal: Die Griffe sind mittels Schrauben und Nord-Lock_® Scheiben fest am Bolzenkop befestigt, während der Bolzenkopf Rillen beinhaltet, um den Bolzen mit Hilfe von Drahtseil am Schäkelkörper zu befestigen. Unter Wasser Montagen werden durch das kegelförmige Bolzenende erleichtert, während die weiße Farbe des Schäkelkörpers und die orange Farbe des Griffs die Sichtbarkeit erhöhen. Das Schraubgewinde des Bolzens ist komplett eingekammert, um die Anschlagmittel vor Verschleiß zu schützen. Der Green Pin_® ROV Schäkel F mit konischem Bolzen ist auch mit einem D-Griff lieferbar (die Griffe sind austauschbar und können auch separat geliefert werden). Der Schäkel ist sowohl für die gerade als auch die seitliche Belastung geeignet (Tragfähigkeitsreduzierungen gelten) und in den Arbeitslastungsgrenzen von 6,5 bis 55 t lieferbar.

Vorteile

Konisches Ende des Bolzens erleichtert die Montage unter Wasser
Einfache und sichere Handhabung der Griffe durch ROV-Arm
Bolzen enthält Rille, um ihn mit Drähten am Schäkelkörper zu befestigen
Geeignet für gerade und seitliche Belastung
Weiße Beschichtung optimiert die Sichtbarkeit unter Wasser

Produktdetails

Produktcode: P-5361F
Bügel und Bolzen hochfester Stahl, Güteklasse 8, Polar Qualität, vergütet
Sicherheitsfaktor: Mindestbruchlast = 5-fache WLL
Oberflächenbehandlung: Bügel weiß lackiert, Bolzen grün lackiert
Anmerkung: Lieferung erfolgt ohne Drahtseil; Entwerfen Sie Ihre eigene Sicherung
Temperatureinsatzbereich: -60 °C bis +200 °C

Wenn der Schäkel in hohen Temperaturbereichen zum Einsatz kommt, müssen die folgenden Reduzierungen der Arbeitsbelastungsgrenze (WLL) berücksichtigt werden:

bis zu 200 °C = 100% der ursprünglichen Arbeitsbelastungsgrenze (WLL)
200 - 300 °C = 90% der ursprünglichen Arbeitsbelastungsgrenze (WLL)
300 - 400 °C = 75% der ursprünglichen Arbeitsbelastungsgrenze (WLL)
> 400 °C = nicht zulässig

Produkteigenschaft	Wert
Artikelgewicht:	3,16 kg

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Ursachen, Risiken und Lösungen

Scharfe Kante beim Anschlagen

Beim Heben von Lasten mit Anschlagmitteln – etwa Hebebändern, Rundschlingen, Draht- oder Faserseilen sowie Ketten – stellt die sogenannte scharfe Kante ein häufig unterschätztes Risiko dar. Gemeint sind Kanten an der Last, die einen so kleinen Radius haben bzw. scharf ausgeprägt sind, dass sie Anschlagmittel beschädigen oder zerstören können. Trotz klarer Regelwerke gehört dieses Problem weiterhin zu den häufigsten Ursachen für Anschlagmittel-Schäden und die daraus entstehenden Unfälle. In der Vergangenheit kam es dadurch immer wieder zu schweren Zwischenfällen, einschließlich abstürzender Lasten mit tödlichem Ausgang.

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