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Lasttraversen

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Warum ist eine Lasttraverse notwendig?

Eine Lasttraverse bietet entscheidende Vorteile für den sicheren Lasttransport:
Minimierung von Neigungswinkeln
Reduzierung der Kräfte auf Anschlagpunkte und Anschlagmittel
Geringere Bau- und Nutzhöhe
Weniger Pendelbewegungen und Schrägstellung der Last
Schutz des Transportguts


Typen, Aufhängung und Anschlagpunkte

Lasttraversen für den sicheren Lastentransport


Welche Traverse für welche Last?

Bei langen und ebenen Lasten wie Stabstahl oder Trägern kommen balkenförmige Traversen zum Einsatz.

Für voluminöse Lasten wie Maschinen oder Kisten eignen sich räumliche Traversen, darunter H-Traversen oder Rahmen-Traversen.

Kranseitige Aufhängung – die passende Lösung für jeden Kranhaken

Die Wahl der kranseitigen Aufhängung richtet sich nach der Art des Kranhakens. Ob Einfachhaken oder Doppelhaken – für jede Variante gibt es geeignete Lösungen:

  • Bolzen- und Augenaufhängung: Anpassung an die jeweilige Kranhakengröße

  • Vario-Aufhängung mit hochfestem Aufhängering: Flexibel und nachrüstbar, passend für nahezu jeden Kranhaken

  • Alternative Befestigungsmöglichkeiten: Anschweißpunkte, Schäkel oder Doppelpoller erlauben eine spätere Montage und Anpassung an die Hakenhöhe


Lastseitige Anschlagpunkte – für sicheren Halt

Die Anschlagpunkte auf der Lastseite werden nach Art und Anzahl der Anschlagmittel gewählt:

  • Schäkel oder Bolzen: Direktverbindung mit der Last

  • Einfach- oder Wirbelhaken: Einsatz bei Gehängen mit zentralem Aufhängekopf

  • Anschweißhaken: Optimal für Hebebänder oder Drahtseile mit Endschlaufen

  • Doppel-Poller: Ideal für große Rundschlingen oder Drahtseil-Grummets

Falls die Lastgröße variiert, sollten verstellbare Anschlagpunkte verwendet werden. So lässt sich auch ein außermittiger Lastschwerpunkt ausgleichen. Hierbei ist eine gleichmäßige Lastverteilung essenziell.


Sicheres Anschlagen – Kippgefahr vermeiden!

Beim Anschlagen der Last muss stets die Höhenschwerpunktlage berücksichtigt werden:
➡️ Sicher: Wenn der Lastschwerpunkt tiefer als die Anschlagpunkte liegt
Gefährlich: Falls der Lastschwerpunkt höher als die Anschlagpunkte liegt – Kippgefahr!

Ein falsches Anschlagen kann zum Überschlagen des Systems führen. Wichtig ist die starre Bauhöhe, also der Bereich zwischen Kranhaken und nächstem Scharnierpunkt.

  • Niedrige starre Bauhöhe: Traversen mit Augenaufhängung

  • Höhere starre Bauhöhe: Mehrstrangaufhängung

Die starre Bauhöhe der Traverse (A) muss immer größer sein als die Distanz zwischen Anschlagpunkt und Höhenschwerpunkt der Last (D). Bei H-Traversen sind beide Achsen zu beachten.


Schrägstellung unter Last – was ist zu beachten?

Da der Lastschwerpunkt immer direkt unter dem Kranhaken liegt, führt ein außermittiger Lastschwerpunkt zu einer Schrägstellung der Traverse.

💡 Lösung: Eine verstellbare Aufhängung ermöglicht Anpassungen.

Faustregel: Je größer der Abstand zwischen Kranhaken und Lastschwerpunkt, desto geringer die Schrägstellung. Ketten- oder Rundschlingenaufhängungen helfen, die Neigung zu reduzieren.

WICHTIG: Die EN 13155 erlaubt maximal 6° Schrägstellung unter Last.


Lasttraversen von Globus Hebetechnik

Unser FAQ


Traversen sind Lastaufnahmemittel, die speziell entwickelt wurden, um schwere und lange Lasten sicher zu heben. Sie werden eingesetzt, wenn die Last aufgrund ihrer Gewichtsverteilung an mehreren Punkten getragen werden muss. Vorteile dabei sind unter anderem:

  • Minimierung von Neigungswinkeln

  • Reduzierung der Kräfte auf Anschlagpunkte und Anschlagmittel

  • Geringere Bau- und Nutzhöhe

  • Schutz des Transportguts


Das Sortiment umfasst verschiedene Typen, um unterschiedlichen Last- und Einsatzbedingungen gerecht zu werden:

  • Balkentraversen: Ideal für lange, ebene Lasten wie Stabstahl oder Träger

  • H-Traversen: Geeignet für voluminöse Lasten wie Maschinen oder Kisten

  • Containertraversen: Speziell konzipiert für 20- und 40-Fuß-Container

  • Weitere Varianten wie Langhakentraversen, Läufer-Traversen oder Kreuztraversen für spezielle Anforderungen

 Die Auswahl des Traversentyps richtet sich nach der Form und Beschaffenheit der Last.


Für eine sichere Handhabung von Traversen müssen folgende Punkte beachtet werden:

  • Lastschwerpunkt ausrichten: Die Traverse sollte so positioniert werden, dass der Lastschwerpunkt stets direkt unter dem Kranhaken liegt.

  • Bauhöhe berücksichtigen: Die starre Bauhöhe – also der Abstand zwischen dem Kranhaken und dem ersten Scharnierpunkt – sollte größer sein als die Distanz zwischen Anschlagpunkt und Lastschwerpunkt, um ein Kippen der Last zu vermeiden.

  • Normvorgaben einhalten: Die EN 13155-Norm erlaubt eine maximale Schrägstellung der Traverse von 6° unter Last. Eine größere Neigung kann die Stabilität und Sicherheit des Hebevorgangs gefährden.


Ja, sollte eine Standardtraverse nicht Ihren spezifischen Anforderungen entsprechen, bietet die Konstruktionsabteilung von Globus individuelle Sonderanfertigungen an. Hierbei wird gemeinsam eine Lösung entwickelt, die exakt zu den Einsatzbedingungen passt.


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Haben Sie noch Fragen?

Bei Fragen zu unseren Traversen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!

+49 (0) 2103 9442-0

Mo - Do 7:30 - 16:30 Uhr, Fr 7:30 - 15:00 Uhr

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